因为现在搬迁的具体方案还没定下来，到时候都什么部门搬到新址、经二路上的中心是否还会继续使用，这些都还没定，如有最新变化，将通过新闻报道、官网、官微及时向社会公布。

因此，一定要发挥好市场在资源配置中的决定性作用，有力促进区域经济发展。怎么干：立足实际全面发力建设经济强省，重在行动。

夏先清说，目前，河南省国企改革已经到了闯关夺隘的关键时刻，当务之急是要扫清改革政策与改革实践之间的障碍，建立改革激励相容机制，在改革政策设计和实施上进一步明晰目标，加强对我省国有经济布局结构的整体性研究，稳健务实推进国资管理体制改革，对国有企业实施精细化管理，紧紧围绕改革实践中的重点和难点问题来开展综合性的改革工作并取得实效，使更多国有企业能够真正成为落实新发展理念、振兴实体经济和实施国家重大战略的市场主体。省政协委员、省统计局局长王世炎说，今年全省发展依然是机遇与挑战并存，仍处于大有可为的重要战略机遇期，经济发展总体向好的基本面没有改变。河南省代表委员热议加快建设经济强省：凝心聚力开创经济强省建设新局面 发布时间：2018-04-25 18:20 来源:豫都网 我要投稿 [摘要]加快建设经济强省，打造‘三个高地，实现‘三大提升，到2020年全面建成小康社会，并乘势而上全面推进新时代社会主义现代化建设，持续提升河南在全国发展大局中的地位，更好满足人民对美好生活的向往。河南省委、省政府以三煤一钢为突破口和主抓手，全面打响国企改革攻坚战，取得了实质性进展。我国区域经济发展有一个现象，那就是哪个地方民营经济发展得好，哪个地方就更有活力、动力。

怎么看：正当其时大有可为建设经济强省，我们正当其时。焦作中旅银行坚持‘旅游+金融+互联网的战略定位，积极发挥行业内的旅游专业优势，着力探索新时代下金融支持旅游的特色金融产品和服务，满足游客和旅游企业多样化的金融需求，要为旅游产业发展提供强大的金融支持，为加快建设经济强省贡献力量。跨境电商可采用人民币结算。

省委、省政府抓住并用好这一难得机遇，努力把郑州—卢森堡空中丝绸之路打造成一带一路建设的亮丽名片。提升政策绩效，确保每笔资金都用到刀刃上。下一步，我省将加快全省物流园区集疏运道路建设，让汽车直接进机场、进火车站，实现无缝衔接。推动郑州—卢森堡空中丝绸之路建设2017年6月14日，国家主席习近平会见卢森堡首相贝泰尔时明确指出，要深化双方在‘一带一路建设框架内金融和产能等合作，中方支持建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路。

健全债务管理及风险防范制度，形成了覆盖债务限额管理、预算管理、风险管理等各个环节的闭环管理体系。把扶贫和扶志、扶智结合起来，加强农民教育培训工作，激发贫困群众的自力更生、勤劳致富主动性，提高增收脱贫能力。

交通打造多式联运的河南方案省委、省政府将多式联运作为自贸试验区五大服务体系之一。二是抓好空中丝绸之路专项规划落实，加快推进郑州机场三期开工、客货运洲际航线开辟、签证便利业务常态化、冷链物流基地建设等一批重点工作任务取得重大突破。财政全省财政总收入突破5000亿元大关2017年全省财政总收入和一般公共预算支出分别突破5000亿元大关和8000亿元大关。商务河南自贸试验区建设运行良好截至2017年年底，河南自贸试验区160项改革任务中，投资项目承诺制等53项任务已完成，事中事后监管等102项任务正积极推进。

我省支持保障和改善民生的做法在2017年全国财政工作会上作了介绍，其特点表现在注重建立机制，盘活存量资金主要用于民生。我们落实并实施积极的财政政策，主要在两个方面发力：第一，减税降费，加大投入，推进经济转型发展、创新发展、绿色发展。2018年实现33个贫困县摘帽2018年，我省提出了实现110万农村贫困人口脱贫、19个国定贫困县和14个省定贫困县摘帽、6.29万贫困人口易地扶贫搬迁的目标。另一方面，压实债务风险防控责任，把政府性债务管理作为一个硬指标纳入政绩考核。

2018年具体抓好三项工作：一是加强与国家对口部委的衔接，争取在航线开辟、航权开放、合资公司批筹、签证便利化等领域给予更大支持。四是围绕激发内生动力强化措施。

加快信息平台建设，努力实现境内公路、铁路、海港等运输方式与国际航空、境外陆运等运输链的信息共享。四是抓企业培育壮大群体，实现4万户个体工商户发展为企业、2000家小微企业发展为规模以上企业、30家以上企业上市或挂牌、500家以上省（境）外市场经营主体在我省设立独立法人机构。

根据全国扶贫开发信息系统2018年1月15日监测统计，截至2017年年底，我省还有221.4万贫困人口、3723个贫困村未脱贫。第一，建立健全财政投入稳定增长机制，着力补短板、强弱项。积极推进政务服务一次办妥，政府审批服务时限缩短90%。省十三届人大一次会议举行记者会 坦诚相见谈发展 直面问题话民生 发布时间：2018-04-23 19:06 来源:豫都网 我要投稿 [摘要]□本报记者李凤虎栾姗周青莎 我省在推动郑州—卢森堡空中丝绸之路建设方面取得的成效有哪些？财政部门采取哪些措施保障和改善民生？如何破解多式联运的难题？今年我省脱贫攻坚重点工作和目标任务是什么？河南自贸试验区在制度创新方面有哪些亮点…… 1月... □本报记者李凤虎栾姗周青莎我省在推动郑州—卢森堡空中丝绸之路建设方面取得的成效有哪些？财政部门采取哪些措施保障和改善民生？如何破解多式联运的难题？今年我省脱贫攻坚重点工作和目标任务是什么？河南自贸试验区在制度创新方面有哪些亮点……1月25日，省十三届人大一次会议记者会在省人民会堂举行。二是抓一去三改提升水平，开展绿色制造试点示范工作，推进250家企业实施智能化改造，完成5500家规模以上企业技术改造，力争技改投资增长40%以上。着力弥补短板，办成一批老百姓最关心的实事好事和相关民生工程。

新入驻企业23623家，注册资本3175.4亿元，其中外资企业139家，入区的国内外500强企业达137家。三是拓展合作领域，借助卢森堡全球重要金融中心和地处欧洲中心的区位优势，积极推进金融合作和人文交流，争取取得更多合作成果。

突破装备瓶颈制约，正在研制航空集装器整板运输专用货车，彻底解决高板航空集装器不拆板运输问题。五年来，全省共有577.7万农村贫困人口稳定脱贫，5514个贫困村退出贫困序列，国定贫困县兰考率先脱贫摘帽，成为全国的标杆，国定贫困县滑县也成功脱贫摘帽，沈丘等4县有望脱贫摘帽。

大力实施减税降费政策，为企业减免各类税收超过1190亿元、减轻企业负担45.3亿元。加快推行统一电子运单和标准化运载单元，推动多式联运大数据运营服务平台建设，为客户提供全程一次委托、一单到底的一单制联运服务。

加快推进试点示范，河南省郑欧国际货运班列‘一干三支铁海公多式联运示范工程空中丝绸之路空陆联运示范工程和服务自贸区战略构建中原米字形高铁物流网络铁公空多式联运示范工程等3个项目入选国家多式联运示范工程，入选数量位居全国第一。落实海关特殊监管区内自行运输、工单式核销等新模式，实施原产地签证无纸化等新举措。郑州商品交易所白糖期权、棉纱期货、苹果期货上市交易，红枣期货立项获批。把4个深度贫困县和1235个深度贫困村作为攻坚重点，加快推进深度贫困地区脱贫攻坚

高铁方面，郑州东到开封北每日有20多对车相连，二等座票价24元，运行时长约20分钟。虽然城际列车目前可刷中铁银通卡乘车，可记者在检票口观察统计，发现基本无人持此卡检票。

郑开城铁上座率30%多 能否＂公交化＂运营？ 发布时间：2018-04-23 19:06 来源:豫都网 我要投稿 [摘要]大河报 记者李一川梁新翠文许俊文摄影 自开通运营以来，郑开城铁和郑机城铁为市民提供了舒适、准时的出行方式，但也因车次少、乘坐不便、上座率不高等问题而受到广泛关注。不按车次，全车自由席，可刷IC卡，站台候车，发车间隔短……能否借鉴外地经验，在郑开城铁试水公交化运营模式呢？就此问题，记者邀省人大代表、省政协委员、专家、网友一起来聊聊。

铁路相关人士说，开通近三年来，郑开城铁却一直未实现郑开两地的心连心，这与宋城路站远离市区也有很大关系。延长线修到开封站后就可以解决候车、到发能力等问题，另外，正在研究加密班次，已新购进小编组的8组列车，预计开行班次将会提高不少，列车自由席也有望实现。

省人大代表、中原发展研究院院长耿明斋表示。1月24日，记者乘坐C2804和C2805次列车随机体验，发现这两趟车均为8车编组的CRH2A车型，定额成员613人，两趟车上座率分别为34%和31%。无独有偶，郑机城铁开通两年多来，也因上座率不足而先后关闭了南曹站和孟庄站。2016年1月，贾鲁河站与运粮河站因客流不足关停，目前中间只保留绿博园站。

复杂的乘车，再加上城铁发车间隔都在1个半小时，有时我们宁愿在郑汴两地相对中心的紫荆山广场和金明广场附近选择拼‘黑车往返，也不愿跑东站等城铁。郑开城际虽然肩负中原城市群城际轨道交通组成部分和郑汴融城战略配套工程，但郑开之间因距离较短，公共交通相对便捷，除了郑开快速公交外，还有普速铁路、高铁相连。

另外，目前宋城路站候车能力不足，只有两条股道，没有到发线存车功能，也限制了开行频率。针对这些情况，各地城铁也在进行探索和尝试，其中部分城铁就施行了公交化的运行模式，取得一定效果。

省人大代表、中原发展研究院院长耿明斋是否用地铁运营模式来运营城际列车应具体问题具体分析。如上海金山城铁（上海轨交22号线）、宁波城际等，这些城铁的特点就是全车自由席，车票不定车次，可刷IC卡，站台候车，发车间隔短。

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